私の愛車はスバル フォレスターである。2.0L ターボ 250馬力で水平対向
エンジンの強力なエンジンを積んだ車である。高速でうっかりアクセルをベタ
踏みすると一気に加速していくのだ。最低地上高が20cmあるので少々のオ
フロードも安心である。もちろん４ＷＤである。本格的なＲＶ車はでかすぎて
私の趣味に合わない。基本はオンロード。でもオフロードでも（少し）安心よ。
てな車を探して見つけた、まさに釣りのために買ったような車なのだが、不
満点が２点ある。
１）荷室がちょっと狭い
２）フルフラットにならない
1)についてレガシーの広さにひかれたのだが、もう少し小型の車がほしかったので妥協したのだ。
２）これもレガシーならフルフラットになるのだが、残念ながらフォレスターはならない。対抗馬で
考えていたホンダＣＲＶならなるのだが、あまりにも「売れすぎている」。あと、「伸ばした竿が入
らなかった」。で、「あまりミーハーでなく」「伸ばした竿が入る」フォレスターにしたのだが、２）に
ついてはあまり気にしていなかった。ところがこれが大誤算！
私は不眠症になってしまったのである。睡眠薬を飲まないと眠れない体になってしまった。
夜に現地についても、狭い座席を斜めにしたぐらいでは仮眠がまったくとれないのだ。
しかし睡眠薬を飲んで仮眠をとると、朝、起きて釣りをしてるときも薬が残ってフラフラした状態で
釣りをすることになり、これも危険である。そんなこんなしてるうちに薬を飲んでも車内で眠れない
ほどに悪化してしまった。とにかく水平に体を置かないと眠れない。
リアシートを前に倒すとフラットになるのだが、残念ながら体を伸ばせない。体をＬ字型に折り曲げ
て横になるとか色々やったが結果は思わしくなく、いつも徹夜状態になるのだった。
１）のこともあるし、買い替えを待ちわびるようになってしまった。レガシーランカスターがほしいよー
なんて悶々としてるうちに気づいたのだが座席のヘッドレストをはずせば良いのではなかろうか？
なんでこんなことに気づかなかったのだろうか。さっそく今日、試してみた。ヘッドレストをリア、
フロント共にはずし、リアシートを前に倒し、フロントシートを限界にまで斜めに後ろに倒す。
すると、頭、胴体を荷室、リアシートにおき、フロントシートに足をおけば、結構フルフラットに近い
状態になることがわかった。
うーむ。なんで今まで気づかなかったのだろう。というかディーラー、教えろよ。
それはともかく、ちょっと安心である。フォレスターを手放す気が遠ざかった。荷室の狭さの問題は
解決しようがない（リアシート全部倒せばスペースが取れるのだがチャイルドシートがいすわって
いる）。新車を買う金でＥＴＣ対応カーナビでも狙うかぁ。（もっと安くなれば。。。）
というわけで、釣りをするための車の座は安定しそうである。
一瞬よぎった物欲の風であった。
