エアコンが壊れかけているベリーサの延命はあきらめて新車購入のため家族３人でマツダのディーラーへ行ってきました。
競合もへったくれもなくデミオのディーゼルだけに絞ってオプションを何にしてどれだけの金額になるか見積もりしてもらいます。
色は赤色が一番良いのですが何故か４万円ほど高くなる特別色なのです。
それで紺色とか青色とか茶色とか言ってたのですが正直今ひとつ面白くない色。
とりあえず赤色で見積もってもらうことにしました。
デミオXDT 15Lディーゼル
セーフティーパッケージ
オプションはバックモニター、ETC、カーナビのSDカード。
XDTはヘッドライトがLEDです。初めてのLEDですが明るいんでしょうね。
セーフティーパッケージは１１万円くらいて後方センサーBSM、RCTAというものがついてます。
走行中の後方車の接近をライトで教えてくれたり（BSM）、車線変更の時に左後ろの死角に他車がいる場合は警告音がなります（RCTA）。
バックモニターはかなり便利だとネットでも評判が良いので必須としました。
今回のデミオは特に後ろが見難いのです。ベリーサでも結構軽くぶつけてるからなあ。
マツダコネクトという摩訶不思議なシステムがあってこれに専用SDカードを入れると簡易カーナビになります。
マツダコネクトのカーナビはあまり評判が良くないというか悪いのですが最新バージョンはまあまあ使えるレベルとネットにはありました。
でも都会と違って田舎で通じるかどうかは使ってみないとわかりません。
スマホのカーナビソフトはある程度の街の中ならともかく田舎道ではシャレにならないことが時々あります。
どちらにせよ夫婦共にカーナビがないと車が運転できない体になっているので必要なのです。
現在１９万３５００キロ走行のベリーサの下取りは期待してなかったのですが値引きという意味で予想以上の数字をつけてもらいました。
最初の提示からもう一度計算してもらって決算ということもあってさらに値引き。
満足の数字でした。
フロアマットは純正２万円は止めて社外品をネットで１万円くらいのを買うことにします。
ドアバイザーは省きました。
というわけでソウルレッドプレミアムメタリックなる赤色の派手な魂動デミオで契約。
来月３月９日に生産で早くて３月末に納車。
もっと時間がかかるかと思ってましたが、エアコンで冷房が必要な時期には間に合いそうです。
軽油の車は初めてなので楽しみです。
それまでがんばれ！ベリーサ！
