この春で買ってから６年ちょうどになる愛車ベリーサは走行距離１９万２０００キロとマゼラン星雲へ行きそうなくらい走っております。
前からガリガリとかカラカラとボンネットから異音がしておりました。
毎日通勤で使っている嫁さんによるとエアコンのスイッチを入れるとこの音がするとのこと。
ディーラーで診てもらうことにしました。
ちょうどディーラーではCX-３の展示内覧会をやると招待ハガキから届いてました。
CX-３は今月末に発売開始予定です。
去年秋発売のデミオのディーゼルを狙っておりCX-３も気になってました。
ベリーサを診てもらっている間にCX-３を観ようと嫁さんと１４日の土曜日に行ってきました。
店内展示だけで試乗はまだです。
CX-３は２台展示されていました。XD-Tという３ランクのうち真ん中のランクです。
赤とパールという色でした。
赤の車両価格は２７０万円台。パールは２６０万円台。
トータル３００万円超えますね。我が家では買えないです。
外観はやはりかっこいいです。タイヤでかいなあ。
荷室は予想以上に狭いです。とにかく狭い。
後部座席に乗ってみると幅は狭いのですがシートの質がいい！
まるでソファです。デミオは公園のベンチみたいだからなあ。
運転座席もとにかく分厚い。
どっしり座れるので疲れないだろうなあと予想しました。
CX－３のシートに座った後だとデミオのシートの薄さに絶望すら覚えます(^^)
デミオより７０万円くらいの差がありますがシートの費用もかなりのものじゃないですかね。
今回の内覧会では本社から応援が来ていて私達に説明してくれたのですが宣伝トークはいいのですがしゃべりすぎです。
デミオも見たいのでそう言いたいのですが途切れなくペラペラしゃべるので無理やり話を遮るしかありませんでした。
さてデミオもちょっと見たところで整備の人からベリーサのチェック結果を教えてもらいました。
エアコンの電磁クラッチが壊れている。交換の必要がある。
走行距離２０万キロなのでエアコンのコンプレッサも傷んでいると思われるので要交換。
交換の時はガスを抜いて充填する作業がある。
修理費用７９５５２円！
コンプレッサ交換は避けて電磁クラッチのみでもガス交換は必要なので半額の４万円ほど。
２０万キロ走ってる車に８万円のお金をかける気はしないし４万円もいやです。
どちらにせよ次の車検は通さずに後１年以内に車を買い替えようと夫婦間で話していたので前倒しで車を買い換えることになりそうです。
CX-３は買えないのでデミオのディーゼルを狙っているのですが資金を用意してなかったのでかき集めるしかありません。
しかし、本当にお金がないのだ。
